Выбор автомобильной акустики

Штатная автомобильная акустика вряд ли кого устроит своим качеством звучания, тем более для изысканных меломанов часто прослушивание музыки становится нервным испытанием. Поэтому каждый любитель качественной музыки в автомобиле старается усовершенствовать ее по своему вкусу, и, если с выбором и заменой головного устройства достаточно все просто, то приобрести подходящие хорошие колонки проблематично (даже не смотря на их большой выбор).

Введение:

Чтобы определиться, какие колонки поставить в машину, необходимо отлично ориентироваться в их отличиях, учитывая соответствие их полной сочетаемости электрооборудования, и особенностей салона автомобиля.

От чего зависит качественный автозвук

Для качественного автозвука не достаточно просто купить дорогие динамики, магнитолу, и установить их в салоне автомобиля. Все эти компоненты необходимо тщательно отобрать по качеству, дополнить недостающим «оборудованием», выбрать места установки всех элементов автозвука, и провести умелый монтаж.

• Качественное звучание музыки в машине зависит в первую очередь от выбора головного устройства, т.е. непосредственно от автомагнитолы. Установка дешевой или некачественной контрафактной модели приведет к звучанию «приемника из ретрансляции», и никакие дальнейшие усовершенствования не помогут.

• Выбор типа динамиков с учетом их мощности в соответствии с выходными параметрами усилителя (автомагнитолы или дополнительного). Причем от типа акустики будет зависеть выбор усилителя. Не стоит забывать, что хороший сабвуфер не просто добавляет нижних звуковых частот, а качественно меняет всю панораму восприятия звука.

• Выбор места установки акустических колонок – важнейший момент, на который обращают внимание только претензионные автомобильные меломаны. Несмотря на то, что добиться качественных результатов звучания можно и установкой динамиков на штатные места, многие сторонники автомобильного аудиотюнинга стараются изменить формы облицовок салона для более правильной установки акустики.

• Не стоит забывать об умелом проведении монтажа всех элементов, ведь не правильный выбор даже подводящего к колонкам провода значительно добавит искажений в звучании. Неумелое проведение звукоизоляции может отрицательно повлиять на качество автозвукас возникновение нежелательных резонансов на определенных частотах.

Совет: качественный автозвук можно получить только применением хорошего оборудования с полным согласованием его элементов между собой, установка которых, порой, становится самым сложным этапом аудио тюнинга автомобиля.

Хорошие колонки – залог качественного автозвука

Выбор колонок для автомобиля должен осуществляться на основании нескольких важнейших факторов:

• Качество динамиков напрямую зависит от производителя, т.е. в большинстве случаев брендовая продукция имеет более лучшие показатели, нежели у изделий от неизвестных производителей. Под качеством обычно подразумевается не только соответствие заявленным техническим характеристикам, но и надежность механической части динамика. Влагостойкость, пыленепроницаемость, достаточная подвижность и одновременная жесткость диффузора– не менее важные характеристики динамиков для автомобиля.

• Хорошие колонки должны линейно воспроизводить весь диапазон воспроизводимых частот (20 – 20 000 Гц). Понятно, что одним динамиком невозможно добиться более ровного воспроизведения всего диапазона, поэтому широкополосные колонки далеки от идеала, а для правильного воспроизведения всего диапазона частот применяют многокомпонентные системы, где применяемые динамики выполняют свою функцию в определенном диапазоне. В таких колонках неравномерность АХЧ компенсируется совмещением частотных спадов динамиков, т.е. когда один динамик имеет спад, другой его «подхватывает».

Стоит отметить, что динамики, работающие в более узкой полосе частот, имеют более высокий КПД и низкий коэффициент искажений. Именно поэтому для качественного звучания необходимо не менее трех полос (НЧ, СЧ, ВЧ).

• Мощность и чувствительность колонок – фактор, влияющий на выбор автомагнитолы, дополнительного усилителя и желаемого качества звучания. В теории, чем выше чувствительность колонок, тем лучше, т.е. их легче раскачать до желаемого уровня. Но на практике ваш автомобиль не стоит на месте, поэтому повышенная мягкость диффузоров вносит сильные искажения в звучание, а при значительной встряске увеличиваются шансы на их выход из строя. Поэтому для автомобильной акустики принято считать оптимальной чувствительностью 92 Дб. Но такая заниженная чувствительность динамиков требует повышенной мощности усилителя, от которого и зависит, какие колонки поставить в машину по мощности. Сильно мощные колонки без достаточного тока и напряжения будут только шептать, и наоборот, значительное превышение мощности усилителя приведет к разрыву диффузоров.

Стоит отметить, что для нормальной раскачки колонок с чувствительностью 93 Дб необходимо «относительных» 50 Вт, а при чувствительности 90 Дб – 100 Вт, т.е., используя динамики с низкой чувствительностью, придется значительно запастись мощностью усилителя.

Какие лучше подойдут динамики для установки в автомобиле:

Широкополосная акустика имеет посредственное звучание, и в лучшем случае применяется как базовая комплектация автозвука. В общем, не рекомендуем покупать такую акустику.

Пример: Широкополосный динамикVisaton FR 10/4. Источник audiomania.ru

Коаксиальная акустика имеет две полосы воспроизведения, но два динамика скомпонованы в одном корпусе, поэтому происходит взаимное их воздействие, приводящее к появлению значительных искажений. Неплохой вариант для прослушивания музыки на режимах не выше половины мощности.

Пример: коаксиальная автоакустика JBL GTO-6528SJBL GTO-6528S. Источник изображения i-car.ru

Многополосная раздельная (компонентная) система устанавливается, когда качество звучания превыше всего, т.к. каждый динамик исполняет свое «соло», приводящее к возникновению объемной звуковой сцены. Такие системы требуют не только бОльших капиталовложений, но и значительного свободного пространства, ведь только НЧ-динамики подразделяются по 3 основным диапазонам.

Пример: компонентная акустика DLS UP5i Источник изображения techhome.ru

Совет: прежде, чем приобретать какое-либо аудио оборудование, необходимо «на бумаге» его скомпоновать. Причем подбор должен проводиться с учетом всех технических параметров всего звукового тракта, а также габаритных размеров отдельных компонентов, для адекватного их расположения в салоне авто. Чтобы не получилось так, что, приобретенный желанный комплект качественных мощных колонок, просто невозможно установить из-за отсутствия свободного места в салоне.

Место расположения акустических колонок в автомобиле

Самыми распространенными местами установки акустических колонок являются двери, передняя панель приборов и задняя панель у стекла. Штатных мест для установки акустики часто недостаточно, поэтому приходится изобретать либо подиумы, либо искать места на облицовке с достаточным пространством для установки мощных динамиков.

Установка широкополосных или коаксиальных акустических систем значительно упрощается из-за необходимости изготовления одного «посадочного места» под динамик. А вот двухполосные и, тем более, трехполосные акустические системы требуют настоящего изобретательства в поиске «свободного пространства». Проблема расположения низкочастотных динамиков часто решается установкой их на задней панели или в багажнике, ведь хороший сабвуфер имеет большие динамики, требующие достаточного свободного пространства.

Иногда можно встретить в машинах фронтальный бас – это когда низкочастотные динамики устанавливаются впереди, а ни как у всех сзади. Такой аудио тюнинг обоснован отнюдь не желанием резко отличаться оригинальностью, а необходимостью построения звуковой сцены, которая определяется в звучании инструментальной музыки. В остальных случаях установка сабвуфера впереди неоправданная, и часто для улучшения разделения каналов заменяется монтажем мидбасов.

Низкочастотные волны отлично распространяются, поэтому часто НЧ-динамики устанавливаются в нижней части приборной панели. А вот с монтажем ВЧ-динамиков чуть посложнее, ведь такие частоты легко гасятся, поэтому «пищалки» располагают только на видном месте: верх приборной панели, стойки кузова.

Прежде чем что-то «пилить и строгать» в автомобиле постарайтесь увязать всю акустику для проверки «предварительного» звучания. Возможно, что-то вы захотите поменять в расположении или добавить динамиков определенной частоты. Резать панели под установку колонок не спешите, а постарайтесь еле заметно разметить все «посадочные отверстия», причем по возможности сохраняя симметрию расположения динамиков. Часто оказывается невозможность установки колонок в желаемом мести, что приводит к трансформации салона.